24.12.2020

Украинские «борцы с коррупцией» сели на коррупционные потоки и крышуют их

Активисты Евромайдана вроде Лещенко и Найема, которые якобы боролись с коррупцией при Януковиче, после 2014 года сами заняли государственные посты, которые позволяют им наживаться на коррупции.

Об этом в эфире одного из телеканалов заявила юрист Елена Лукаш.

«У нас борцы с коррупцией такие медийные, как Лещенко, который сейчас молчит уже который день. Кто забыл – это локомотивы для железной дороги, год назад человек нашел, наконец, себе призвание и занялся железной дорогой – мы все видели в эфирах вашего канала, насколько глубоко он в теме. Но он почему-то молчит, почему у нас на железной дороге самое дорогое дизельное топливо в Европе.

21.12.2020

В Киеве провернули схему с лифтами

Не так давно местная власть провела еще один горе-тендер, который предусматривает ремонт лифтов в Печерском районе столицы. Конкурс слили под фирму ООО «ЮНІТ-Л» из Киева, которое согласно Youcontrol было зарегистрировано в июне 2006 года. При этом за все время существования, компания неоднократно участвовала в госзакупках, получив за последние пять лет 513 подрядов на общую сумму 254 млн грн. К слову, большая часть средств была получена из столичного бюджета.

Но самое главное, что «ЮНІТ-Л» фигурирует в двух уголовных производствах по уходу от уплаты налогов. Согласно первому делу от 11.10.2013 года, Налоговая полиция подозревает предприятие в «занижении должностными лицами ООО «Юніт-Л» в период с ноября по декабрь 2012 года налога на добавленную стоимость в сумме 665,5 тыс. грн в ходе проведения операций по приобретению работ по замене и модернизации лифтов в ООО «Жалсі».

04.12.2020

Гройсман получал 75 млн грн взятки от Микитася, - журналист


Экс-премьер-министр Владимир Гройсман получал взятку в 75 млн грн от подозреваемого в завладении имуществом Нацгвардии экс-депутата Максима Микитася.

Об этом идет речь в постановлении ВАКС.

"18.12.2017 в завуалированной форме, под видом составления договора о покупке предмета преступления, Гройсману В.Б. было предоставлено, а последним, при пособничестве Коваленко В.Л. на имя Гижка Ю.П., получена для себя неправомерная выгода в особо крупном размере имущественных прав на нежилые помещения ... в жилищном комплексе "Аристократ", ... на сумму 75 450 132,62 гривен, что составляет разницу между фактически уплаченной Гройсманом В.Б. суммой денежных средств и действительной рыночной стоимостью имущественных прав на предмет неправомерной выгоды", - говорится в постановлении.

28.11.2020

Соросятня включила политическое давление против министров Шмыгаля: везде хотят иметь «своих Супрун», - эксперт

Соросятня

Вчера ВРУ поддержала две правки в закон о деятельности органов местного самоуправления, касающихся статуса врио министра. Они ограничивают во времени право премьера на внесение кандидатур министров в сессионный зал. После этого ряд политиков, принадлежащих к так называемому пулу пожирателей «грантов Сороса» начали бурно «отправлять в отставку» и.о. министра образования Сергея Шкарлета, а также и.о. министра энергетики Ольгу Буславець.

Таким образом, мы в очередной раз наблюдали, как интересы внешних партнеров берут верх над буквой украинского закона, отметил по этому поводу политолог Андрей Золотарев.

15.11.2020

Кабмин просят не отдавать флот Дунайского пароходства венгерской компании

Министр инфраструктуры Криклий крадет флот УДП

На сайте Кабинета министров появилась электронная петиция, авторы которой просят премьер-министра Шмыгаля повлиять на коррумпированного министра инфраструктуры Криклия и не допустить передачи флота Украинского Дунайского пароходства (УДП) венгерской фирме Business Shipping Company (BSC).

Автор петиции, бывший директор Дунайского пароходства Вадим Сухоненко, отмечает, что планы передать флот пароходства BSC министр инфраструктуры озвучил во время выступления с трибуны Верховной Рады 6 ноября. Необходимость такого шага Криклий обосновал необходимостью "деофшоризации" имущества компании. Однако по сути бороться с офшоризацией предлагают как раз-таки путём полного вывода флота в иностранную юрисдикцию, что выглядит по крайней мере странным.

15.08.2020

Как Смелянский и Зе пустили Укрпочту с молотка

″Укрпошту захопила нахабна і безсовісна тварина″, - Лєсєв жорстко пройшовся по Смілянському за розвал держпідприємства


Как Смелянский и Зе пустили Укрпочту с молотка

07.06.2020

Нардеп Герус задекларировал карточные долги на 3 млн гривен

Герус

Народный депутат от партии «Слуга народа» Андрей Герус в декларации за 2019 год указал карточный долг в размере 3 млн гривен. Об этом стало известно из поданной декларации нардепа, пишет сайт Уголовник Виктор Куртев.

Датой возникновения долга указан октябрь 2018 года. Отмечается, что о карточном долге нардепа ранее сообщал Telegram-канал UA Baza Bot, который содержал пароль от старой почты Геруса на mail.ru и был одинаковым с его основной почтой: agerus@gmail.com

27.04.2020

Владислав Криклій, Іван Юрик, Леонід Юрушев та золота корова


Ще у другому півріччі минулого року Міністр інфраструктури Владислав Криклій зробив важливу заяву — залізниця «з величезного монстра повинна перетворитися в трьох симпатичних середніх монстриків».

Йшлося про створення на базі ПАТ «Укрзалізниця» трьох незалежних операторів з управління інфраструктурою, вантажними перевезеннями і пасажирськими перевезеннями.

В 2012 році був прийнятий Закон України «Про особливості утворення акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування», який спрямований на забезпечення економічної безпеки і захисту інтересів держави - так зазначено в його преамбулі. Виходить, у 2012 році об’єднання декількох окремих залізниць, тобто створення одного «монстру», було дуже нагальним питанням для держави, але час пройшов й знову виникає потреба поділити залізницю на прибуткову частину — вантажні перевезення, не дуже прибуткову — пасажирські перевезення та дотаційну — самі колії та інфраструктуру. Але дякувати нашим «фахівцям» процес реструктуризації ПАТ «Укрзалізниця» може тривати від одного до трьох-п’яти років, про це заявляв вже екс-керівник УЗ Євген Кравцов.