28.11.2015

Чи повідомив Міністр інфраструктури самого себе про недостовірність декларації свого заступника?


Наприкінці вересня Державна фіскальна служба (ДФС) України почала перевірку декларації першого заступника міністра інфраструктури України Володимира Шульмейстера. Про це йшлося у відповіді ДФС на запит видання Golos.ua.


«Щодо першого заступника міністра інфраструктури України Володимира Шульмейстера з урахуванням висвітлених у засобах масової інформації відомостей та алгоритму проведення перевірки… в даний час проводиться перевірка достовірності відомостей, зазначених у декларації за 2014 рік», — рівно два місяці тому Golos.ua цитував відповідь ДФС.

Тоді у відомстві уточнили, що в разі виявлення в декларації чиновника недостовірних відомостей, про це письмово будуть проінформовані органи, що займаються антикорупційною діяльністю, а також міністр інфраструктури Андрій Пивоварський.

Як зазначалося, раніше журналісти виявили недостовірні дані в декларації про доходи Шульмейстера. Зокрема, за даними видання, чиновник майже вдвічі занизив площу будинку в Конча-Заспі і не вказав ще один будинок, розташований на його ділянці. Після низки публікацій у ЗМІ, Шульмейстер визнав, що подав невірно заповнену декларацію, назвавши це «технічною помилкою».

27.11.2015

Учасник конкурсу на посаду гендиректора Укрпошти звинуватив заступника міністра Шульмейстера у брехні


Нещодавно в гучній статті Відкриті кадрові конкурси для держпідприємств чиновники "закривають" бюрократичними перепонами один з учасників конкурсу на посаду генерального директора Укрпошти Олександр Перцовський звинуватив Міністерство інфраструктури в непрозорості кадрових конкурсів і в тому що обгрунтована програма і релевантний досвід фахівця - це зовсім не головні критерії для українських міністерств при підборі кадрів.

Він пише:
"У жовтні дізнався, що Мінінфраструктури шукає новий менеджмент для "Укрпошти". Оскільки я керував по всьому світу масштабними проектами Deutsche Post DHL (кращого зразка поштових реформ), вирішив, що це рідкісна можливість використовувати мій досвід для реформ на Батьківщині, в сфері, яку так добре знаю. Готовий був повернутися, залишивши успішну кар'єру в Сінгапурі, досвід якого, здавалося б, хочуть переймати в Україні.

01.11.2015

Скандал в аэропорту «Борисполь». Руководство зарабатывало на VIP-пассажирах


Печерский суд Киева открыл правоохранительным органам доступ к документам ГП «Международный аэропорт «Борисполь». Руководство главных воздушных ворот Украины подозревают в растрате имущества на махинациях с тарифами для VIP-пассажиров.


Об этом стало известно из определения Печерского суда Киева от 27 октября 2015 года, размещенного в Едином реестре судебных решений.

Санкция на доступ к документам выдана в рамках расследования, которое Генпрокуратура начала 23 октября по ч. 2 ст. 191 УК.

В ходе расследования установлено, что руководство ГП «Международный аэропорт «Борисполь», используя служебное положение, нанесло значительный ущерб государству.

В материалах дела указано, что «Борисполь» предоставляет услуги по обслуживанию пассажиров аэропорта в VIP-терминале по тарифу, установленном в размере 1800 грн. При этом ряд лиц имеет право на льготный тариф – в размере 513 грн. К данной категории относятся прибывающие или улетающие по приглашению руководства аэропорта «Борисполя», госорганов (для решения в связи с вопросами функционирования отрасли, перспектив развития аэропорта), руководители авиакомпаний, которые обслуживаются в «Борисполе» и ряд других лиц.

29.10.2015

Артемий Ершов: участник финансовых махинаций и ставленник Левочкина

Ершов
Недавно Мининфраструктуры назвало имена претендентов на пост гендиректора «Укрпочты». Безусловно, из всех кандидатов на эту должность самая «красочная» биография у Артемия Ершова - советника министра инфраструктуры.
Артемий Ершов родился 30 апреля 1972 г. в Киеве. В 1995 г. окончил Киевский государственный экономический университет  по специальности «экономист».
В студенческие годы Артем познакомился со своим однокурсником Сергеем Левочкиным – и это знакомство предопределило его дальнейшую судьбу. Вместе с ними учились и состояли в одной компании другие ровесники 1972 года рождения - Иван Фурсин, Ростислав Шиллер, Сергей Святко, с помощью которых Левочкин в дальнейшем будет контролировать газовые потоки, нефтяной бизнес, финансовый и оружейный рынки.  Но по словам знающих людей, самым близким другом Левочкина среди однокурсников являлся Тема Ершов. Его тесть был чиновником-дипломатом, имел широкие связи с послами.
Бизнес Левочкина и компании берет начало в 1996 году, когда они учредили ЗАО «Холдинг БИТ» и СП «Будинвест» (другие учредители — Артемий Ершов, Сергей Святко, Иван Фурсин, Ростислав Шиллер и Сергей Авраменко), а также ООО «Ист-Вест-Финанс» (другие учредители — И.Фурсин и А.Ершов).

25.07.2015

Пивоварський і Бейлін повинні відповісти за публічну брехню Завгороднього

Пивоварський і Бейлін

За публічну брехню нового глави "Укрзалізниці" Олександра Завгороднього, який заявив, що будівельна компанія його сім'ї не співпрацює з залізницею, повинен відповісти міністр інфраструктури Андрій Пивоварський. Про це заявив народний депутат Антон Геращенко.

"Я вважаю, що тут є конфлікт інтересів. Для цього і повинне бути створене антикорупційне бюро, яке б займалося відстеженням подібного роду випадків, попередженням їх і притягненням до відповідальності за них", - зазначив парламентарій.

Геращенко повідомив, що за кадрові рішення, які приймаються радником глави АП Михайлом Бейліним, відповідальність буде нести міністр інфраструктури і прем'єр-міністр.

"Судячи з того, що я чую з різних сторін, з боку Адміністрації Президента є якийсь радник, який впливає на міністра з кадрових питань - це дуже погано. Потрібно уточнити у пана Бейліна, що він думає з цього приводу, і у пана Пивоварського. Тому що відповідальність за неякісні кадрові призначення буде нести міністр або прем'єр-міністр, а радники залишаться осторонь", - заявив нардеп.

Нагадаємо, раніше ЗМІ повідомляли, що у нового глави "Укрзалізниці" Олександра Завгороднього виявлена сімейна будівельна фірма "А. С. Інжиніринг Груп" (зареєстрована на сина і брата керівника УЗ), яка не розрахувалася із залізницею за транспортні послуги. Ще одна сімейна компанія "Сферастрой Інвест", як випливає з перевірки КРУ, завищувала коштувати робіт при проведенні будівельних робіт для Придніпровської залізниці (Придніпровська залізниця). Обидві компанії отримували підряди, коли Завгородній обіймав керівні посади на Придніпровській залізниці.

23.07.2015

Семья инженеров ищет подряд. Интересный бизнес нового главы Укрзалізниці

Завгородній з сім'єю в Лондоні. Фото з його профілю на сайті "Однокласники"


Заступив на должность исполняющего обязанности гендиректора Укрзализныци, бывший главный инженер Приднепровской железной дороги Александр Завгородний заявил, что бизнес его родственников никогда не пересекался с железной дорогой.

"Украинская правда" проанализировала деятельность строительных компаний сына и брата господина Завгороднего, и обнаружила не только их контракты с Приднепровской ЖД, но также факты завышения стоимости выполненных работ, и неуплаты долгов перед госпредприятием на несколько сотен тысяч гривен.


Седьмого июля Александр Завгородний стал новым исполняющим обязанности гендиректора Укрзализныци (УЗ) и, по совместительству Главой комиссии по реорганизации предприятия.

Максим Бланк, ранее возглавлявший УЗ, остался на предприятии в качестве первого заместителя гендиректора.

Эта кадровая перестановка ознаменовала смену кураторов железной дороги.

19.07.2015

Перший заступник секретаря РНБОУ «кинув» державний Укрексімбанк на 1 млрд. грн. А чого домігся ти?

 Богдан–Моторс

У Єдиному реєстрі судових рішень можна ознайомитись з рішенням Господарського суду м.Києва від 30 червня 2015 року у справі №910/9025/15 за позовом Публічного акціонерного товариства «Державний експортно-імпортний банк України» до Публічного акціонерного товариства «Автомобільна компанія «Богдан –Моторс» та його Дочірнього підприємства «Автоскладальний завод №1» про стягнення 1,044 млрд. грн. заборгованості за кредитним договором.

http://www.reyestr.court.gov.ua/Review/46182299

Позов задоволений у повному обсязі. Але особливої пікантності справі надає та обставина, що власником і фактичним керівником неплатоспроможного кредитора є почесний консул Республіки Сейшельські острови в Україні, багаторічний бізнес-партнер Порошенка, нинішній перший заступник секретаря Ради національної безпеки та оборони Олег Володимирович Гладковський, який ще торік носив прізвище Свинарчук. Саме він з 2005 року є головою наглядової ради корпорації «Богдан» і саме йому Порошенко в 2009 році продав контрольний пакет акцій цієї корпорації.

За что рестораторы приплачивают реформаторам?

Бейлин
Михаил Бейлин
Новоназначенный и.о. генерального директора "Укрзализныци" Александр Завгородний публично рассказал, что согласование его кандидатуры на эту должность происходило в Администрации президента с советником главы АП Михаилом Бейлиным.

Чуть ранее новоназначенный и.о. директора ГП «Укзализнычпостач» Евгений Хорощак прямо признал, что его нашел и порекомендовал на должность советник главы Администрации президента Михаил Бейлин. Причем, Бейлин поставил перед ним задачу реформировать "Укрзализнычпостач" самым коренным образом. "Я рассказал (Бейлину) о своем трудовом опыте. Передо мной была поставлена задача", - сообщил Хорощак.

Кто же такой этот всемогущий Михаил Бейлин? Родился в 1977 году, закончил Киевский военный институт управления и связи. Совсем недавно был средней руки рекламщиком, а несколько лет назад его начали величать «столичным ресторатором». Выяснилось, что в ресторанном бизнесе он является партнером семьи Бориса Ложкина и, судя по всему, управляет там его капиталами.

В свободное от ресторанного бизнеса время Михаил Бейлин работает внештатным советником главы Администрации Президента и в перерывах между закупкой курятины и зелени назначает людей на крупнейшие госпредприятия Украины. СМИ называют ресторатора Михаила Бейлина «смотрящим» в Мининфраструктуры и МинАПК, и заявляют что он выполняет роль Юры Иванющенко.

Что происходит? Молодой ресторатор в свободное от работы время занимается подбором топ-менеджеров крупнейших госпредприятий страны и ставит им задачи. Неужели он обладает настолько богатым управленческим опытом и техническими знаниями? И почему это не делает сам Ложкин? Ведь по словам Абромавичуса лично Борис Ложкин занимался "подбором персонала для технократического, реформаторского, молодого прозападного кабинета министров".

15.07.2015

Призначення керівників "Укрзалізниці" без конкурсу призведе до корупції, - експерт


Призначення керівників залізниці без відкритого конкурсу створює великі корупційні ризики в перспективі. Про це в ході круглого столу, присвяченого досягненням та перспективам реформування системи державних закупівель в Україні, заявив журналістам представник центру політичних студій та аналітики Гліб Канєвський.
На думку експерта, недавня публічна заява директора підприємства "Укрзалізничпостач" Євгена Хорощака про те, що його привів на посаду радник глави Адміністрації Президента Михайло Бейлін, має стати сигналом для громадськості.
"Корупційні скандали, пов'язані з компанією "Укрзалізничпостач" ми бачимо регулярно. І найчастіше це пов'язано з політичною корупцією, коли на тендерах перемагають якісь депутати або наближені до них фірми. В результаті з бюджету вимиваються сотні тисяч гривень. Я сподіваюся, що найближчим часом громадські активісти отримають всі необхідні документи і зможуть зробити необхідні висновки. І зможуть передати їх в правоохоронні органи", - заявив Канєвський.

08.07.2015

Каськив вывел из Украины четверть миллиарда гривень

Начальник управления по обеспечению возврата активов Елена Тищенко отметила, что Каськив вывел на латвийские счета кипрских компаний около 255 млн грн

Бывший глава Государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами (Госинвестпроект) Владислав Каськив вывел из Украины около четверти миллиарда гривень. Об этом сообщила начальник управления по обеспечению возврата активов, полученных преступным путем Елена Тищенко.

Как сообщает пресс-служба МВД, Тищенко отметила: "Еще одно дело - это Госивестпроект, Владислав Каськив, который вывел на латвийские счета кипрских компаний около 255 млн грн. Он платил по 62 млн грн за акции одной и той же украинской компании, но двум разным субъектам в одно и то же время".

По ее словам, правоохранители уже установили взаимосвязь между фактами перечислений средств и определенными компаниями в Никосии, столице Республики Кипр.

Ранее глава МВД Арсен Аваков сообщил о том, что в числе первоочередных задач работников вновь созданного управления МВД по обеспечению возврата активов, полученных преступным путем - содействие расследованию дела Злочевского, бывшего министра экологии, о взыскании 23 млн евро, которые были выведены из Украины, а также фактов незаконной деятельности компаний Сергея Курченко и группы компаний Дмитрия Фирташа.

01.07.2015

Украинская армия погрязла в проблемах. Ответственность за это лежит на плечах министра обороны, - Тымчук

Украинская армия погрязла в проблемах. Ответственность за это лежит на плечах министра обороны.


Об этом заявил народный депутат, координатор группы "Информационное сопротивление" Дмитрий Тымчук.

"У группы “Информационное сопротивление” очень много претензий к обеспечению антитеррористической операции и армии в целом. Большие проблемы с продовольствием и вооружением. Плохи дела с реформированием и борьбой с коррупцией в армейских рядах. Почему-то все претензии предъявляются начальнику Генерального штаба. Мне кажется это странным, поскольку в армии за кадровую политику, организацию и управление отвечает Министерство обороны", — считает Тымчук.

Депутат уверен, что министр обороны Степан Полторак должен нести ответственность за состояние, в котором находится армия. Его отставка, возможно, не нужна, хато крайне необходимо услышать отчет и информацию о том, какие меры для улучшения ситуации принимаются.

30 июня глава президентской фракции в парламенте Юрий Луценко заявил, что у депутатов накопились претензии к руководству Минздрава, Минобороны и МВД. В частности к министру обороны есть вопросы по обеспечению военнослужащих формой.


В ответ Степан Полторак заявил, что готов отчитаться по поставкам форменной одежды в войска и техническим нормативам пошива.

http://vilni-novyny.blogspot.com/2015/07/ukrainskaya-armiya-pogryazla-v-problemah-otvetstvennost-za-eto-lezhit-na-plechah-ministra-oborony-tymchuk.html

20.06.2015

ГПУ відкрила справу на журналіста через розкриття "секретних" курортних поїздок суддів

Генеральна прокуратура порушила справу по факту «розголошення інформації з особливим доступом» щодо журналістів «Слідство.Інфо».

Про це повідомив керівник телепрограми Дмитро Гнап, пише nashigroshi.org


«…На допит вчора довелось йти. Поки що як свідку. Виявляється судді дуже образились на той репортаж і подали заяву в Генпрокуратуру», – повідомив журналіст.

Справа стосується сюжету, у якому журналісти повідомили про дані виїздів за кордон суддів Окружного адмінсуду Києва, отримані від правоохоронців. Наприклад, голова цього суду Павло Вовк за останні чотири роки відвідав 18 країн, у тому числі туристичні Мальдіви, ОАЕ, Італію. Також було оприлюднено дані про те, що суддя Руслан Арсирій виніс кілька рішень коли він знаходився поза межами України.

«Ну ось по старій дружбі, певне, ГПУ їм відкрила провадження, щоб ми не лізли, куди не треба», – завважив Гнап.

Нагадаємо, у листопаді 2014 року суддя Арсірій, разом з колегами Огурцовим та Погрібніченком прийняли рішення, яким не дали державі забрати у фірми «Голден Деррік» 20 газоносних родовищ, отриманих нею в часи Януковича. «Голден Деррік» контролюється близькими до біглого президента людьми: екс-міністром енергетики Ставицьким та екс-міністром АПК Присяжнюком.
Згідно літопису випускників харківської правничої академії, виходець з Донецька, суддя Руслан Арсірій має брата – Ярослава. Останній, згідно офіційної біографії працював в часи Януковича заступником губернатора на Кіровоградщині. Ця область традиційно вважалась вотчиною Едуарда Ставицького і жодне серйозне призначення тут не проходило повз нього. Колега Арсірія – суддя Огурцов, теж любить мандри. «Українська Правда» писала про нього, що в 2012-му році Огурцов ухвалив рішення, згідно з яким звільнив пов’язану з Межигір’ям фірму від сплати 2-х мільйонів гривень податків.

Але, поки Олексій Огурцов був на острові Маврикій, від його імені виносилися судові рішення. Так само і суддя Арсірій. Згідно даних Єдиного державного реєстру судових рішень, 15-го січня 2013-го року колегія за участі Руслана Арсірія виносила рішення стосовно телеканалу ТВі. Хоча, за даними правоохоронців, Руслан Арсірій в цей час був не в Києві, а десь в районі Ямайки.

18.06.2015

Коррупция в портах или Почему инвесторы проплывают мимо


О войне в украинских портах, развязанной руководством АМПУ против экспедиторов грузов.
О войне в украинских портах, которую фактически развязали руководители Администрации морских портов Украины против экспедиторов грузов. (В развитие предыдущих материалов — Гибридная война в портах Украины и Гибридная атака в украинских портах.
Еще год назад времени в портах привычно уживались три вида коррупции: системная, «схемная» и «щипачество». Т.е. по направлениям денежных потоков: высшее руководство, средняя «шконка» и «на хлеб с салом» инспекторам низшей иерархии. После начала действий в марте 2014 года движения «НЕТ коррупции на транспорте» системную коррупцию удалось быстро победить.
Системная — это когда клиенту порта, при полном молчаливом согласии Администрации портов, просто останавливают работу под условием, что надо платить «наверх», и без разрешения «сверху» работы не будет при любом варианте. Януковичи, Азаровы, Калетники со сворой резво убежали, прихватив каналы притока наличности, разрушив взаимосвязи по системе. А быстро назначенные новые высшие руководители не рискнули связываться со скандальным движением «НЕТ коррупции на транспорте», и с системной коррупцией было неожиданно быстро покончено.
Движение «НЕТ» решило не связываться со «щипачеством», т.к. доказывать мелкие поборы, реагировать на каждый из сотен в день намеков от должностных лиц на «положенную мзду» не было ни сил, ни технических возможностей. Для этого же есть у государства отделы внутренней безопасности, борьбы с коррупцией — пусть государство хоть чем-то в этом направлении займется.
Осталась «схемная коррупция». Это означает ситуации, когда администрация портов вместе с таможней или по отдельности создают условия, при которых клиенты портов вынуждены будут платить, платить и платить, чаще всего не понимая, за какой-такой дополнительный сервис их снова «нагрузили». И не важно — наличными за право работать, или схема выстроена так, что платить клиент будет по безналичному расчету. Профи на зарплатах от государства так лихо научились выстраивать схемы для «отжима средств» с последующей их «утилизацией» в свою пользу, что большинство клиентов портов чаще всего вынужденно согласиться с этим видом поборов. Не платить — себе дороже.
Приведу самые циничные примеры съемной коррупции:

16.06.2015

Менеджер времен Януковича Геннадий Вовк идет возрождать коррупционные схемы на «Укрпочте»

Вовк
Геннадий Вовк
Несколько дней назад в интернете проскочило сообщение о том, что на «Укрпочту» возвращается работать некий Геннадий Вовк. Неизвестно, на какую должность его собираются назначить, но, видимо, будущий руководитель Вовка совершенно не знаком с его трудовой биографией.

Дело в том, что где бы Геннадий Вовк не работал – его деятельность всегда заканчивалась большими скандалами и уголовными делами. Он даже умудрился стать одним из героев нашумевшей книги «Фармрынок. Рекрутинговые и промоционные банды», где немало страниц посвящено его мошенническим деяниям и подробно описывается его деятельность в фармацевтических компаниях, которые занимались дистрибюцией лекарственных средств.

Геннадий Вовк родился в Донецкой области в Артемовске. В 2004 г. закончил в Харькове фармацевтический университет по специальности «провизор». Затем работал провизором в одной из аптек Славянска. В 2006 году - региональный менеджер фармацевтической компании «Ранбакси». В 2007 году Вовк в этой компании уже руководил медицинскими представителями – это сотрудники, которые занимаются личными продажами, продвигая препараты среди врачей и фармацевтов. Медпредставителям Вовк устанавливал нереальные планы с тем, чтобы уменьшать им зарплату. Также он ввёл для них требование ежедневно вбивать в CRM-систему километраж служебного авто на начало и на конец рабочего дня, при этом установил такие лимиты топлива, при которых план было выполнить нереально.

Тех, кто не выполнял фантастические планы, Вовк штрафовал, а некоторым не выплачивал зарплату вообще. При этом лишь небольшая часть зарплаты выплачивалась официально - остальная в конвертах: таким образом, немалые штрафы из конвертов оседали в карманах Вовка.

02.06.2015

«Реформирование» на железной дороге приведет к подорожанию электричек в 10 раз


Частникам хотят разрешить использовать вагоны и локомотивы параллельно с УЗ 


Мининфраструктуры представило концепцию реформирования на железной дороге. Проект закона «О ж/д транспорте» писали совместно с европейцами. Из новшеств: возможность участия в перевозках частного капитала, новый принцип образования тарифов для грузовых и пассажирских перевозок и самоустранение «Укрзализныци» (УЗ) от их формирования.

Олигархов пустят в перевозки


Перед подачей в Раду закон пройдет публичное обсуждение. Больше всего копий будет сломано об идею участия в ж/д перевозках частного капитала. Проще говоря, олигархам разрешат покупать вагоны, локомотивы и заниматься перевозками параллельно с УЗ, 100% которой останется в госсобственности. Аргумент министерства — необходимость обновления тягового парка, чего своими силами добиться невозможно.

«У УЗ и государства денег нет. За последние годы купили всего три локомотива да достроили Дарницкий мост в Киеве. Вот и все инвестиции. У нас буквально каждый день выводится из эксплуатации по локомотиву, возраст большинства предельный, 30 лет, — больше они не служат, — сказал «Вестям» глава Мининфраструктуры Андрей Пивоварский. — А частные средства проблему решат».

Независимый эксперт Александр Кава считает частную тягу способом отторжения от УЗ наиболее лакомых сегментов. «Пассажирские перевозки олигархам не интересны, ведь они убыточны. Они пойдут в грузоперевозки, чем навсегда лишат ж/д возможности дотировать пассажирские перевозки, — сказал эксперт. — К тому же на железной дороге начнется хаос — снизится эффективность работы ж/д и добавятся риски аварийности».

16.05.2015

"Батьківщина" хоче ТСК: розслідувати факти корупції у Яценюка

Партія "Батьківщина" вимагає створення парламентської тимчасової слідчої комісії з розслідування фактів корупції у Кабінеті міністрів України.

Як повідомили у прес-службі партії, про це заявив заступник голови "Батьківщини" Григорій Немиря.

"Батьківщина пропонує у вівторок у перший пленарний день наступного тижня проголосувати за створення ТСК з розслідування фактів корупції в уряді", - заявив він.

При цьому він зазначив, що згідно з індексом сприйняття корупції Transparency International, Україна є найбільш корумпованою країною Європи: у 2013 році наша держава посідала 143 місце з 175, а у 2014 році - 142.

13.05.2015

Новый глава Фискальной службы Роман Насиров, человек Порошенко близкий к «Сильной Украине»

Пятого мая Государственная фискальная служба получила начальника. Им стал народный депутат от Блока Петра Порошенко, глава Комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Роман Насиров.
 
Он уже получил задания от главы Минфина Наталии Яресько – увеличить сумму налогов и таможенных сборов, которые поступают в бюджет. Помимо этого, новый глава ГФС должен побороть коррупцию, закрыть коррупционные схемы и сменить все руководство службы на уровне областей. О Насирове известно, что он сделал карьеру, продавая украинские активы иностранцам. Связан с Игорем Мазепой, который в свое время входил в первую пятерку партии «Сильная Украина». Якобы имеет дружественные отношения с бывшим регионалом Виталием Хомутынником. Связывают Насирова также еще с Президентом Петром Порошенко и главой НБУ Валерией Гонтаревой. Отлично Насиров знает и бывшего руководителя ГФС Игоря Билоуса, вместе с ним работал в «Ренессансе».
 
Некоторые эксперты заявили, что никакого конкурса на должность главы фискальной службы не было, его провели для галочки. И во главе службы поставили того человека, которого посчитали нужным. Политологи отмечают, что у Насирова нет опыта работы на такой должности, нет навыков противостояния олигархам, а их ему нужно заставить платить налоги. При этом нужно будет достичь компромисса и с Президентом, который может требовать приоритетов для своего бизнеса.
 
Во вторник, 5го мая, на должность главы Государственной фискальной службы был назначен народный депутат от Блока Петра Порошенко (51 номер в списке партии), глава Комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Роман Насиров. Официально считается, что он победил в конкурсе на данную должность. Но специалисты резко критикуют саму организацию такого конкурсного отбора и называют его непрозрачным. В частности об этом заявила народный депутат Оксана Продан, коллега Насирова по комитету. Продан тоже принимала участие в отборе. Она обращает внимание на то, что сроки оглашения результатов несколько раз переносились, а конкурсантам даже не огласили количество баллов, которые они набрали. Получается, что на должность назначили того, кого хотели создав видимость отбора, отметила народный депутат. Ее также тревожит вопрос, почему после проверки в ведомстве ушел в отставку предыдущий глава Игорь Белоус, а его команда была уволена. Общественность знает, что в ведомстве проводились проверки, но об их результатах ничего не сообщили.
 
Информацию о непрозрачном конкурсе опровергла глава Минфина Наталия Яресько. По ее словам, конкурс был прозрачным и понятным, и победил в нем самый достойный. Она озвучила и задания, которые новый глава ГФС получил и обозначила сроки на их реализацию. За 3 месяца Насиров должен провести кадровые чистки на уровне областных служб, закрыть незаконные схемы, увеличить поступления в казну налогов и таможенных сборов, ну и конечно побороть коррупцию в самом ведомстве.

06.05.2015

Київське метро втридорога купило російських підшипників через віргінський офшор на 7 мільйонів

КП «Київський Метрополітен» 28 квітня за результатами тендеру уклав угоду з ТОВ «ЄПК Україна» на постачання підшипників на суму 5,69 млн грн. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель».
Замовлено 2 690 шт. різних підшипників, 12 видів.
Компанія «ЄПК Україна» заснована наприкінці 2013 р. в Запоріжжі. Офіційним власником є віргінський оффшор «Дірфілд Юніверсал ІНК». Директором є Володимир Собакар, який також очолює фірму з аналогічною назвою Іноземне підприємство «Торговий дім ЄПК-Запоріжжя». Вона приписана на одній адресі й з має той самий телефон, що і переможець тендеру, і належить однойменному московському торговому дому, який входить у російську групу компаній «ЕПК» («Европейская подшипниковая корпорация»).
Тендерні ціни на деякі види замовленої продукції суттєво відрізняються від цін, які можна знайти на сайтах у російських постачальників. Наприклад підшипник 30-32315 ЛМ метрополітен купує за 1 656 грн., тоді як у Росії його продають за 1 180 руб, тобто 483 грн. – у чотири рази дешевше. Також підшипник 30-32613 М законтрактували по 1 258 грн./шт., у Росії він коштує 982 руб., тобто 402 грн. – у три рази дешевше.

05.05.2015

Грибаускайте опять раскритиковала Россию: "Трусят даже поднять свой флаг на украинской войне"

Президент Литвы Даля Грибаускайте, наделавшая много шума своим смелым заявлением о том, что считает Россию "террористическим государством", на этом не успокоилась, а спустя сутки сделала второе решительное заявление в отношении Моськвы. Она обвинила Россию в трусости, потому что "ведет войну на Украине и отрицает это".

Новое высказывание глава Литвы сделала на конференции Союза стрелков, посвященной обороне на гибридной войне. Там она заявила, что считает Россию участницей боевых действий на Украине, объявив при этом Моськву в трусости, так как война эта ведется гибридными методами, а не классическими, когда войска выступают открыто под своим флагом.

"На войне в Украине, как и в любой другой войне, гибнут люди, рушатся жизни. Она другая только потому, что скрывается, до сих пор отрицается, ее пытаются маскировать пропагандой", - сказала Даля Грибаускайте. 

"Такую войну выбирают те, кто боится на поле боя поднять свой флаг. Те, кому стыдно снять маски. У кого для обоснования своих намерений нет никаких аргументов. Мы знаем, как на это ответить: солидарностью, скоростью и прозрачностью", - подчеркнула глава Литвы.


Не обижайте министра, он сам себя накажет. Пивоварский дал очередное интервью под гробовое молчание ГПУ

Интервью «Главкому», которое дал Пивоварский, лично я восприняла как объяснение обществу, что о завтра никто думать не собирается, но Министерство инфраструктуры, которое возглавляет Пивоварский, нашло неплохую возможность, как заработать сейчас (http://glavcom.ua/articles/28576.html). Но поражает, насколько наивно и прямо Пивоварский рассказывает о том, как же здорово они придумали со строительством платной дороги. И все, что может напоминать отмывки, — прямым текстом. Откровенный такой министр.

Теперь Министерство инфраструктуры решило объявить тендер на строительство платной дороги Львов-Краковец. Проект масштабный – 84,4км. Инвестиции тоже ничего себе должны быть. В интервью приводятся даже технико-экономические характеристики новой платной дороги «Львов-Краковец». Но это даже не ТЭО (технико-экономическое обоснование). По данным в таблицах видно, что параметры общие, минимальные. Но все это разбивается, как говорится, «вщент» при цифре «классикой считается интенсивность от 10 тыс машин в сутки, чтобы проект имел интерес для инвестора» (цитата из Пивоварского). Любой автомобилист подтвердит, что такой интенсивности на дороге в Киев не бывает. А дорога будет альтернативной и платной, т е по ней проедут только часть автомобилей. Часть! Естественно, сразу же задаешься вопросом: под какие новые отрасли промышленности и грузов будет строиться эта дорога? А что, в Киеве будут новые логистические центры (на Киеве эта трасса обрывается, доходя до Киева через Ровно из Львова), способные переработать огромный грузопоток? А откуда он, этот грузопоток, возьмется? И так как ответов на эти вопросы нет, складывается впечатление, что Министерство инфраструктуры, не задумываясь, запускает заведомо убыточный проект. Зачем? Построить, деньги потратить. Иначе министр Пивоварский объяснил бы, что под такие-то грузы с таким-то расчетом движения транспорта будет эта платная дорога работать и это точно окупится, потому что грузы будут поступать оттуда-то, средний объем поставок туда-то такой-то. Я наивная, такое от министров требовать? А начерта тогда они нужны, эти министры, если работают без расчетов в принципе? Так любой ребенок мог бы помечтать и представить нам дорогу на Марс, которая, может быть, окупится. Уровень Пивоварского мало чем отличается от мечтаний школьника младших классов. Хотя, нет. Школьник мечтает просто так, от скуки. А Пивоварский мечтает ради денег. Больших денег, надо сказать.

Минфин рассказал, когда экономика начнет рост

А также дал прогноз на инфляцию.

Министерство финансов Украины ожидает, что по итогам 2015 года экономика страны упадет на 5,5% при инфляции порядка 30%. Об этом сказала министр финансов Наталья Яресько в ходе работы Международной конференции в поддержку реформ в Украине, пишут «Деньги в Украине».

Яресько отметила, что прогнозы Минфина остаются хуже тех, которые были озвучены в конце 2014 года.

«Падение экономики Украины по итогам года составит 5,5%, что в целом хуже наших первоначальных оценок. Инфляция составит порядка 30%, – сказала Яресько. – В то же время, мы получили 5 млрд долл. первого транша кредита от МВФ, что позволило нам удвоить свои золотовалютные резервы».

Министр подчеркнула, что экономические трудности были обусловлены не только отсутствием реформ в течение длительного времени, но и войной на востоке страны.

«Сейчас мы предприняли серьезные шаги по стабилизации финансовой ситуации в стране, во многом благодаря программе с МВФ. Таким образом, мы смогли предотвратить финансовую катастрофу. А программа реформ от МВФ позволит нам уже в 2016 году начать экономический рост», – сказала Яресько.

 

Хто гальмує запуск реформи прокуратури

Через зволікання попереднього керівництва Генеральної прокуратури, новий закон про прокуратуру від 14 жовтня 2014 року не зможе набути чинності 25 квітня. Для того, щоб врятувати ситуацію і таки дати шанс новій ефективній прокуратурі, необхідно якнайшвидше ухвалити ряд законодавчих змін.

Законопроект, який містить відповідні положення, вже зареєстровано у ВР за №2404-1 групою депутатів з чотирьох фракцій коаліції.

Як стверджують депутати Верховної Ради – автори законопроекту – та експерт Реанімаційного Пакету Реформ, законопроект 2404-1 врегулює питання призначення прокурорів місцевих та регіональних прокуратур, а також формування органів прокурорського самоврядування на перехідний період, до повного набрання чинності законом "Про прокуратуру".

Окрім того, проект вирішує ряд проблемних питань нового закону про прокуратуру на основі рекомендацій Генерального директорату прав людини та верховенства права Ради Європи.

Проект також обмежує чисельність прокурорів на рівні 10 тисяч осіб відповідно до середньоєвропейських показників.

Без термінового внесення змін до закону про прокуратуру від 14 жовтня відбудеться правовий колапс – старий профільний закон втратить чинність, а новий не зможе запрацювати. Таким чином, роботу прокуратури буде паралізовано.

Щоб врятувати ситуацію, необхідно вже цього тижня ухвалити необхідні рішення.

Очевидно, що владі не хочеться відпускати з рук такий зручний і потужний інструмент впливу на опонентів, яким є сучасна нереформована прокуратура.

Тому Верховній Раді вже було запропоновано ряд ініціатив, які передбачають відкладення реформи до 2016 року.

"Однак немає гарантії, що через рік реформа не буде знову відкладена до 2017 чи 2018-го. Команда експертів розробила варіант вирішення проблеми – максимально деталізовану схему реорганізації місцевих прокуратур та відбір нових прокурорів, можливість запуску спеціальної антикорупційної прокуратури, без якої не запрацює Антикорупційне бюро тощо.

Все це детально викладене в законопроекті 2404-1", – прокоментував ситуацію Олександр Банчук, експерт РПР.

Одна з ініціаторів законопроекту, Олена Сотник з фракції "Самопоміч", додала: "У законопроекті ми також врахували більшість зауважень та рекомендацій експертів Ради Європи до нового закону про прокуратуру.

Зокрема, уточнено порядок віддання і виконання наказів в системі, яка підвищить незалежність прокурорів, передбачено відкритий конкурс на посаду Генерального прокурора та обмеження певних надмірних повноважень прокурорів тощо.

Важливо також, що законопроект дозволить скоротити чисельність прокурорів до 10 тисяч, таким чином можливо буде підвищити оплату праці якісним прокурорам, які пройдуть конкурс до нової структури".

Натисніть для збільшення

Андрій Андрушків, Центр UA, Реанімаційний Пакет Реформ, спеціально для УП

 

04.05.2015

Марат Гельман: 9 мая хотят сделать финальным аккордом в превращении России в тоталитарную страну, готовящуюся к войне

Гитлер использовал реваншистские настроения после первой мировой, так же как Путин — постсоветские настроения.

Скоро 9 мая. День окончания войны, День Победы над гитлеровской Германией, еще недавно — единственный день, когда люди разных взглядов, возрастов, национальностей чувствовали себя одним целым.

И вот парадоксальным образом человек, развязавший гибридную войну, втянувший мою страну в противостояние со всем миром, объявил себя правопреемниками этой победы. Насколько я понимаю, этот день через 70 лет станет шагом в развязывании новой войны.

Для этого реабилитируют Сталина. Для этого объявляют украинцев фашистами. Для этого оппозицию объявляют пятой колонной, нагнетая военную риторику в мирной жизни. Для этого с помощью прессы сплачивают граждан моей страны в ненависти к другим.

Я иногда думаю, неужели это все неизбежно. Неужели этот затянувшийся распад империи не мог не происходить без трагедии войны. А боль об утрате СССР не могла не трансформироваться в реваншизм? И роль Путина здесь — роль исполнителя?

Європа перевіряє Україну питанням автономії Донбасу

Голова італійського МЗС заявив, що Україна повинна надати Донбасу автономію. Політологи впевнені – європейці перевіряють настрої перед візитом в Україну.

Європа, Україна і Росія продовжують обговорювати статус українських територій, підконтрольних ополченцям. Досить несподівана звістка, що стосується цієї теми, прийшла з Італії.

Голова Міністерства закордонних справ Паоло Джентілоні заявив, що українська влада має провести необхідні економічні, конституційні реформи, а також надати Донбасу автономію.

Саме про це він буде говорити з Петром Порошенком під час свого візиту до Києва 5 травня. Про те, чому так різко змінилася риторика європейців, радіостанції Голос Столиці розповів директор Українського інституту аналізу та менеджменту політики Руслан Бортник.

Наскільки значною є дана заява?


— Міністр закордонних справ Італії говорить те, про що європейські політики думають. Необхідно розуміти роль Італії та італійських політиків в європейській структурі. Це персони, яким завжди дозволяється говорити більше, ніж іншим. Вони більш відкриті. Я думаю, що це зондування української політичної позиції перед візитом в Україну і вираз тих думок, які на сьогодні присутні в європейському політикумі. А там переконані, що та чи інша форма автономізації Донбасу є вирішальною і необхідною для врегулювання конфлікту на сході України. Але от щодо форми, глибини і напрямки цієї автономізації, точаться суперечки.

Сторони конфлікту будуть задоволені таким варіантом автономії?

— Якщо буде знайдено компроміс, він повинен не задовольнити жодну зі сторін — це і є суть компромісу. Що стосується напрямку автономізації, то якщо зараз подивитися уважно мінські домовленості, то там фактично вже закріплена автономія території Донбасу. Інше питання, що ранжир цієї автономії вкрай широкий, від регіоналізму чи децентралізації до федералізму і навіть конфедералізма. І в який бік хитнеться цей маятник при вирішенні цього спору — за це зараз воюють політики усіх боків.

Виходить, позиція Європи стала менш проукраїнською?

— Я б не сказав. Якраз позиція Європи, на відміну від інших, досить послідовна. У Європі з перших днів цього конфлікту розуміли, що його рішення лежить у руслі передачі повноважень на місцях. Мені здається, що це був пробний своєрідний
камінь — перевірити, чи звикне Україна до такого підходу і такої термінології.

http://lentanovyn.blogspot.com/2015/05/evropa-perevirjae-Ukrainu-pitannjam-avtonomii-Donbasu-Bortnik.html

Суд России в среду рассмотрит жалобу защиты Савченко на отказ отпустить ее в качестве делегата ПАСЕ

 
Басманный суд Москвы (Россия) 6 мая намерен рассмотреть жалобу защиты депутата Верховной Рады Надежды Савченко (фракция "Всеукраинское объединение "Батьківщина") на отказ следствия отпустить ее в качестве делегата Парламентской ассамблеи Совета Европы на сессию организации.

Об этом написал в микроблоге Twitter адвокат Савченко Марк Фейгин.

"6 мая в Басманном суде состоится процесс по жалобе защиты Савченко на отказ следствия отпустить ее как делегата ПАСЕ на сессию организации", - отметил защитник.

Турция одобрила проект транспортировки газа из Туркмении в ЕС


АШХАБАД, 2 мая. Турция поддерживает транспортировку туркменского газа через Каспий. Об этом министр энергетики и природных ресурсов Турции Йылдыз заявил на четырехсторонней встрече в Туркменистане с представителями Турции, Азербайджана и ЕС, передает TRT.

Наряду с Йылдызом в переговорах участвовали зампредседателя Совета министров Туркменистана Баймурад Ходжамухаммедов, министр промышленности и энергетики Азербайджана Натик Алиев и заместитель председателя Европейской комиссии по вопросам энергетики Марош Шефчович.

Танер Йылдыз в ходе встречи отметил, что Турция с 1990-ых годов выступает с поддержкой транспортировки туркменского газа в Евросоюз и в политическом и техническом плане поддерживает транспортировку туркменского газа через Каспийское море.

Министр промышленности и энергетики Азербайджана Натик Алиев привлек внимание к тому, что Турция известна своими энергетическими мегапроектами. "Наряду со странами-поставщиками и рынками, на которые поставляется газ, такие транзитные страны, как Турция, также имеют большое значение", — заявил он.

http://lentanovyn.blogspot.com/2015/05/Turcyja-odobryla-proekt-transportyrovky-gaza-iz-Turkmeniy-v-ES.html

Украина достигла огромной победы в войне на Донбассе

сергей дацюк

Попытки Украины удержать Донбасс любой ценой и привязка национальной идентичности к территории являются глубоко провальным и неправильным подходом.

Об этом пишет в своей статье «Дискуссии о роли Украины в мире» известный украинский философ Сергей Дацюк.

По его мнению, «установка на территориальное самоопределение Украины, то есть на территориализацию идентичности, является глубоко архаичной. Более того, это такая архаичность, которая в актуальной ситуации уже не может быть использована". "Мир приступил к фрагментации. Украина даже не первая в этом процессе", - отмечает он.

"В этом смысле нужно понимать фрагментацию, происходящую в Украине, не как фрагментацию ее территории, а как фрагментацию ее общества сообразно выбираемым его частями идентичностям. Ведь как только мы становимся на позицию территориальной идентичности, мы вынуждены участвовать в войне за российско-советское наследие Украины, грубо говоря, в войне за «индустриальное железо»", - указывает философ.

Он считает, что «проблема не в том, что это «индустриальное железо» нам не нужно, проблема в том, что издержки за его возврат и дальнейшее содержание оказываются слишком большими". "В этом смысле отказ от территориальной идентификации означает следующее самоопределение: «важна не территория и не «индустриальное железо», важны люди с определенной идентичностью»". - замечает Дацюк.

"Украина достигла огромной победы в войне на Донбассе — на ее территорию уехало достаточное количество интеллектуалов из Донбасса, идентичностью которых являются перспектива революционной Украины. Эта перспектива оцениваются ими гораздо выше перспективы контрреволюционной России. Оккупированная территория части Донбасса и сворованное (то есть буквально вывезенное в Россию) «индустриальное железо» это то, чем можно пожертвовать. Люди Донбасса — вот главное достояние", - резюмирует Сергей Дацюк.


Венгрия поддержит ужесточение антипутинских санкций - посол

Но в случае выполнения Россией минских соглашений Венгрия будет не против снятия санкций с РФ
Венгрия поддержит ужесточение антипутинских санкций - посол
Чрезвычайный и Полномочный Посол Венгрии в Украине Эрно Кешкень.

Венгрия поддержит ужесточение санкций против России в случае срыва минских соглашений и эскалации ситуации на Донбассе. Об этом в интервью изданию Апостроф заявил посол Венгрии в Украине Эрно Кешкень.

"В случае если, не дай Бог, ситуация на востоке ухудшится, мы готовы рассмотреть возможность их ужесточения. Венгрия ни в коем случае не планирует уйти от санкций. Все подобные разговоры являются пропагандой, элементом гибридной войны", - отметил посол.

При этом он подчеркнул, что введенные против России санкции очень ударили по Венгрии, поскольку РФ является одним из основных торговых партнеров Венгрии.

В то же время посол считает возможным снять с РФ санкции в случае выполнения минских соглашений.

"Мы поэтому и поддерживаем выполнение минского договора. Мы считаем, что только мирным путем можно решить этот вопрос. Если в этой сфере будут продвижения, потом с РФ можно будет снять санкции. Мы надеемся, что это будет. Если ситуация улучшается, то почему бы и нет?" - отметил дипломат.

РФ використовує диппредставництва для інформаційної війни проти України

Росія активно використовує свої дипломатичні представництва в інформаційній кампанії, спрямованій на підрив довіри до України.

Таку заяву зробив представник Адміністрації президента з питань АТО полковник Олександр Мотузяник. "Росія активно використовує свої дипломатичні установи для зухвалої інформаційної кампанії, аби підірвати довіру до України. Так, вчора МЗС Росії поширило дезінформацію про нібито обстріл українськими військами житлового району Донецька з важкої артилерії. Про це, зокрема, розповів міністр закордонних справ РФ Сергій Лавров діючому голові ОБСЄ Івіцу Дачичу", - пояснив Олександр Мотузяник.

За його словами, традиційно російська "так звана дипломатія розповсюджує те, що не відповідає дійсності".

Мотузяник підкреслив, що Україна виконує мінські домовленості і не відкриває вогонь по містам, а важке озброєння з української сторони було давно відведено відповідно до мінських угод.

США звинувачують у корупції власників ЄДАПС

Власники українського консорціуму ЄДАПС стали фігурантами кримінальної справи у США. Ця справа могла стати прецедентом, однак суд вказав на межі американського правосуддя.
Слідом за мільярдером Дмитром Фірташем, екстрадицію якого до США днями заборонив суд у Відні, в поле зору американської юстиції потрапили ще двоє впливових українських бізнесменів - голова ради директорів консорціуму ЄДАПС Олександр Васильєв та голова консультативної ради цього консорціуму Юрій Сидоренко. У матеріалах кримінальної справи обвинувачених названо власниками ЄДАПС. Васильєва і Сидоренка американські слідчі звинувачують у тому, що вони давали хабарі чиновнику Міжнародної організації цивільної авіації, який сприяв розвитку бізнесу ЄДАПС.

"Чорна зарплатня" від ЄДАПС
Міжнародна організація цивільної авіації (МОЦА) як спеціалізована установа ООН встановлює, зокрема, міжнародні стандарти безпеки документів для подорожування, таких як закордонні паспорти. Правоохоронні органи США звинувачують Сидоренка та його племінника Васильєва у тому, що вони упродовж 2005-2010 років платили хабарі посадовцю МОЦА Мауріцио Сициліано, який відповідав за проекти, пов'язані з машинозчитуваними документами. Як стверджують слідчі, в обмін на свою допомогу Сициліано отримував "чорну" зарплатню на суму від трьох до п'яти тисяч доларів щомісяця, а також допомогу у працевлаштуванні свого сина у структурах ЄДАПС в Об´єднаних Арабських Еміратах, де проживали Сидоренко і Васильєв.
Серед послуг, які, як стверджують слідчі, надавав Сициліано, було, зокрема, налагодження міжнародних контактів з використанням авторитету Міжнародної організації цивільної авіації. Спираючись на покази свідка у справі, ФБР, зокрема, стверджує, що Сициліано звів представників ЄДАПС з чиновниками у Кенії, які за хабарі дали компанії великий контракт. Згідно з інформацією на сайті ЄДАПС, консорціум створив Інтегровану систему реєстрації населення у Кенії.

Заява МЗС України щодо так званих парламентських виборів у Нагірному Карабасі

Україна не визнає «парламентські вибори», які відбулися 3 травня 2015 р. на території Нагірного Карабаху, та вважає їх нелегітимними. Результати цих «виборів» на окупованих територіях Азербайджану не можуть мати правових наслідків.

Україна виступає за мирне врегулювання нагірно-карабаського конфлікту на принципах поваги суверенітету та територіальної цілісності Азербайджанської Республіки в її міжнародно визнаних кордонах.

ПРЕС-СЛУЖБА МІНІСТЕРСТВА ЗАКОРДОННИХ СПРАВ

Во Франции рассказали, кому могут продать российские "Мистрали"

Франция рассматривает Канаду, Бразилию, Южную Африку и Индию - в качестве потенциальных покупателей "Мистралей".
Мистраль

Франция рассматривает четыре страны — Канаду, Бразилию, Южную Африку и Индию — в качестве потенциальных покупателей двух универсальных вертолетоносцев типа "Мистраль", изготовленных по заказу России.
Об этом заявил французский военный эксперт, автор известной серии книг о боевых флотах Flottes de combat Бернар Презелен (Bernard Prеzelin), передает Укринформ.
"Самыми серьезными кандидатами на приобретение будут Канада, Бразилия, Южная Африка и Индия. Кроме того, важным является то, что у них есть необходимые финансы", — отметил эксперт.

По его мнению, хотя боевые корабли и имеют определенные конструктивные особенности, они не существенно отличаются от мистралей, изготовленных для французских ВМС.

"Конечно, есть определенные отличия, в электронике, в частности, — но ничего критического по сравнению с французскими кораблями", — сказал он. По словам французского эксперта, "Владивосток" и "Севастополь" оснащены дополнительной системой разморозки полетной палубы, более мощную вентиляционную систему, большие ангары для вертолетов и надписи кириллицей. "Но они полностью соответствуют стандартам судоходства (не только военным)", — добавил Бернар Презелен.

Вопрос о дальнейшей судьбе "Мистралей" планируется обсудить в следующий понедельник. Такой информацией с Укринформом поделился другой французский эксперт Филипп Шапло. По его словам, министр обороны Франции Жан-Ив Лэ Дриан планирует 11 мая посетить Сен-Назер по случаю 70-летия освобождения этого региона от немецко-фашистских захватчиков. "По моим данным министр воспользуется возможностью, чтобы обсудить с производителями дальнейшую судьбу "Мистралей", — сказал он.
Говоря об объемах возможного возмещения россиянам потерь, Филипп Шапло напомнил, что они будут высчитывается, в том числе, с учетом участия российских судостроителей. По его словам, они участвовали в изготовлении кормы вертолетоносцев. В частности, 20% всех работ по "Владивостоку" и 40% — по "Севастополю" были выполнены в РФ.
Напомним, ранее сообщалось, что во Франции рассказали, когда передадут "Мистрали" РФ: в Украине должен наступить прочный мир.

03.05.2015

Діячка з діаспори: “Українські чиновники у 25 разів повільніші, ніж шведські

Працюючи із чиновниками з України та Швеції, куратор Українського інституту у Стокгольмі Наталія Пасічник констатує – вітчизняні працівники державних органів дуже мляво реагують на культурні ініціативи.

Про це діячка розповіла у розмові з газетою "День".

"Нас дуже добре сприймають, і для нас є зелене світло в багатьох питаннях. Найбільше видно контраст, працюючи з чиновниками Швеції та України. Реакція українських чиновників разів у 25 повільніша, ніж шведських. Найбільша перешкода зараз — темпи реакції українських державних діячів", – розповіла вона.

Вона відзначила, що для інституту, який фактично займається популяризацією України у Швеції, дуже важливо дістати якийсь відгук і правильне розуміння від української держави щодо підтримки його ініціатив. Адже подібні інституції — серйозний інструмент протидії інформаційній війні з Росією на Заході. "Залучення коштів європейських грантів або спонсорів — це вже on the top of. Про інститут мусить дбати в першу чергу українська держава", – вважає Пасічник.

Український інститут діє як волонтерська ініціатива. За півроку роботи він  вже реалізував чимало проектів, метою яких є промоція української культури за кордоном. Зокрема,перший масштабний кінофестиваль у Швеції.

Днями інститут став асоційованим членом European Union of Culture Institute cluster Stockholm — найбільшої європейської мережі  організацій, метою яких є поширення європейських цінностей та культурного розмаїття всередині і за межами ЄС через взаємну співпрацю.


Екс-глава ДФІ повідомив про мільйонні збитки та порушення у Мінфіні

У ході перевірки Мінфіну ДФІ виявила 552 млн грн збитків і понад1 млрд порушень. Про це в ефірі телеканалу "122 Україна" заявив екс-глава державної фінансової інспекції України Микола Гордієнко.

"Нам з ГПУ направили постанову суду про позапланові ревізії Мінфіну... Реально ми виходили на свій підконтрольний об'єкт перевірити виділення цих коштів (220 млн для приватизації "Укртелекому", - ред.). У результаті проведення цієї ревізії працівниками Державної фінінспекції було виявлено 552 млн збитків у Міністерстві фінансів, 1 млрд 46 млн порушень і 80 млн доларів США", - повідомив М.Гордієнко.

За його словами, в результаті перевірки приватизації "Укртелекому" була призначена позапланова перевірка Міністерства фінансів України, яке виділило 220 млн для приватизації "Укртелекому".

"У ході проведення цієї ревізії виявили збитки 220 млн. У чому суть цих збитків, що в ході приватизації" Укртелекому "компанією ЕСУ в контракті було прописано, що компанія ЕСУ зобов'язується за свої власні кошти побудувати для Держспецзв'язку телекомунікативну систему і передати її безоплатно у власність держави протягом двох років. Однак пункт цього контракту був невиконаний. І тодішній керівник попередньої влади Держспецзв'язку написав на колишнього президента В.Януковича лист про фінансування цих 220 млн. Це єдиний документ, на якому ми не знайшли резолюцію В.Януковича. Четвертий президент України написав резолюцію на Кабінет міністрів і Міністерство фінансів знайти можливість для фінансування телекомунікативної системи. Так з держави, фактично двічі вкрали гроші. Міністерством фінансів було підготовлено зміну в державний бюджет. І були виділені ці кошти для виконання цієї роботи. Тобто компанія ЕСУ недоплатила 220 млн в ході приватизації "Укртелекому" . В ході проведення цієї ревізії одразу виникло питання - а з яких же джерел Міністерство фінансів виділило ці 220 млн", - зазначив М.Гордієнко.